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D1｜北京-兴城古城-邴家湾-龙回头-锦州夜景-盘锦（宿）

- 07:30｜请按集合信息通知准时集合出发。

- 下午｜到达兴城，我们首先前往『兴城古城』游览打卡。它是一座明代卫城，中国保存最完整的四座明代古城之一。古城大致呈正方形，四面正中均设有城门，门外有半圆形瓮城。城墙四角高高筑起炮台，用于架设红夷大炮。古城内正中央有一座钟鼓楼，东南角建有魁星楼，蓟辽都师府位于古城西门内。兴城古城原分内城和外城，历经近600年风雨侵蚀，外城已不复存在，内城经历代维修基本保持原貌。

- 适时集合我们前往网红海滩『邴家湾海滩』。

“向海风许愿，在山海相见”“风吹又日晒，自由又自在”……微笑路上的一道道橙白相间的标语，是看在眼里的诗意，是踩在脚下洒脱。与红白色的灯塔相得益彰，一个象征自由，一个寓意远方。网红打卡地“微笑路”和“灯塔”就在邴家湾。

- 傍晚｜适时集合前往『龙回头』，欣赏海边日落。（如因交通等原因，无法赶到龙回头，此景点取消，则改在邴家湾海滩欣赏日落！）

行走在龙回头的景观台和木栈道上，周遭松涛起伏，这里高于海平面近百米，陡峭的悬崖下是澎湃的浪涛，远处海天相连，海滨浴场清晰可见，在这里能真正体会到大海的广阔。

- 适时集合，前往盘锦酒店住宿。之后可自由结伴寻觅美食……盘锦特色烧烤可是全国有名哟。

D2｜盘锦-大连（打卡大连海岸线）-大连夜景-大连（宿）

- 上午｜早上继续出发，继续前往大连。

- 下午｜约下午抵达大连酒店办理入住，之后自由结伴打卡大连海岸线（可以打卡渔人码头、菱角湾、老码头、威尼斯水街、老街、俄罗斯风情街等海岸线景点；还可以游览星海广场、中山广场、友好广场等特色广场；傍晚可在跨海大桥附近欣赏大连醉美日落；晚上可以自由欣赏大连夜景和品尝美食小吃，星海广场晚上有灯光秀和美食街）。

D3｜大连-横跨渤海湾-烟台夜景-烟台（宿）

- 全天｜根据轮渡时间前往码头排队乘海上轮渡。开启7个小时横跨渤海湾海上之旅至烟台，途可以欣赏到渤海湾外海海景、丰富多彩的海鸟以及美丽的海湾风光，体验不一样的海上之旅！

海上渡轮时间约为7小时，船上有餐饮零食提供（尽量自行携带上船）；轮渡甲板上可喂海鸥，可以提前准备一些面包或香肠；海上渡轮可能排队等待时间过长，请耐心等耐 ；海上渡轮可能遇到天气情况，延后发船等突发情况；晕船的朋友务必带好晕船药。

注：根据坐船时间，剩余时间领队会灵活安排大连或烟台当天游玩时间。

- 晚上｜前往烟台欣赏夜景。之后返回酒店安排住宿！

D4｜烟台-养马岛-威海（打卡海岸线）-韩乐坊夜市-威海（宿）

- 上午｜集合前往烟台养马岛，上午我们换乘环岛摆渡车进入养马岛游览。推荐路线：天马广场-海水浴场-海螺洞穴-御笔苑-金蝉石-观景台-秦风崖-海岛日记-莲花夕照-西山观景台。

这里历史悠久，相传秦始皇东巡时在此饲养御马，并封为“皇家养马岛”，故而得此名。这里气候宜人，东端碧水金沙，是优良浴场，适合游泳玩水，而西端水深浪小，是天然良港。岛上有天马广场、赛马场、海滨浴场、海上世界、御笔苑等娱乐景点，是度假观光的好去处。

- 下午｜抵达威海后我们先去酒店办理入住。之后可以结伴品尝威海美食，自由游览威海最美海岸线（可以打卡火炬八街、幸福门、威海之窗、猫耳山观景台等网红景点；还可以游览威海公园、悦海公园、海源公园、海上公园等海岸线公园；傍晚可在小石岛欣赏日落；晚上可以自由前往韩乐坊夜市品尝美食小吃）。

威海市位于山东半岛东端，是一个美丽的海滨花园城市，花满街、树成荫，宁静、整洁的市容环境，使这里成为中国最适宜居住的城市之一。依山傍海的地理位置使威海海岸线绵长，海风吹动松涛；沙滩美梦，海鲜美食，韩流时尚，这座小小的城市里收集了关于度假、美食、购物的一切梦想。

火炬八街：可是线上、线下的双重‘打卡点’，不仅火遍全网。因与动漫《灌篮高手》里的经典场景高度相似，火炬八街又有“威海小镰仓”之称。凭着高颜值和高出片率，火炬八街迅速“出圈”，成为网友们争相打卡的目的地。

威海之窗：威海公园的标志性建筑，很值得打卡的地标，是一个超大的相框威海海景！

幸福门：被誉为“威海之门”，代表着威海现代化的城市形象，属于幸福公园的景观之一！

悦海公园：核心景观包括49米高的悦海灯塔、胶东传统海草房建筑群、480米沿海观景步道及多个主题广场等。

猫头山二号观景台：这里外延至海平面，站在台面之上，不仅能一览猫头山的壮丽全景，更仿佛融入了大海的怀抱，让人深感山海的壮阔与美丽。在这里拍照非常出片，且看日出俱佳！

…………

- 晚上适时自行返回酒店休息。

D5 | 威海-威海古堡-北京

- 早餐后前往威海小众景点【威海古堡】游览。在威海，有一处自带复古滤镜的神秘之地——“海上古堡”。它静静伫立在海边，散发着上世纪独有的韵味。

*以上行程时间及顺序供参考，受天气、交通、客流、景区调控及队员体能等不同影响有可能会调整，以领队实际安排为准。